|
Автомобильный кузов — первое, на что обращается внимание. Как говорится: «Встречают по одежке...». Блеск и насыщенность цвета кузова автомобиля, который стоит в автосалоне, очень привлекательны. Но на улице лакокрасочное покрытие будет подвергаться негативному воздействию дорожного мусора в виде мелких камешков, песка и веток. Солнце и птицы — это очень прекрасно, однако не для поверхности кузова. Длительное воздействие солнечных лучей и вовремя не очищенный птичий помет способны привести к выгоранию и разрушению покрытия кузова. Со временем такая процедура как покраска автомобиля, может стать не просто желанной, а необходимой. Покрасочные работы можно осуществить двумя способами: -
Краска наносится с помощью баллончика — непрофессиональный способ, но вполне достаточный для покраски старого автомобиля, в целях восстановить поврежденный глубокими царапинами участок кузова. Поскольку процесс покраски больших усилий не потребует, этим способом может воспользоваться любой автовладелец. -
Используется специальный покрасочный пистолет — наилучший способ покраски, которым пользуются профессионалы. Чтобы осуществить покраску кузова самостоятельно, следует уделить внимание качеству самого оборудования (компрессор, фильтр, пистолет) и материалов (грунт, растворитель, краска). Преимущество этого способа не только в качестве покраски, но и в том, что автомобиль можно покрасить в «металлик». Последовательность покрасочных работ Чтобы получить качественный результат, нужно учесть важные этапы, связанные с покраской автомобильного кузова: -
Поверхность кузова должна быть подготовлена к покраске. Если есть царапины и вмятины, их необходимо устранить путем шпаклевания и рихтовки. -
Восстановленный участок покрывается грунтом в несколько слоев (два-три слоя) грунтовочным пистолетом, после чего оставляется на 12-24 часа для полного высыхания. -
Грунтованная поверхность шлифуется наждаком (360) до тех пор, пока не станет матовой. Мусор после шлифовки устраняется липкой салфеткой (SilFix), а обезжиривание проводится с помощью бензина, нанесенного на тряпочку. -
После подготовительных работ наступает время для нанесения краски. Движение покрасочного пистолета должно быть плавным и равномерным. Поверхность покрывается краской в несколько слоев и оставляется на 20-30 минут для высыхания. -
Если после покраски на поверхности не обнаруживаются просветы, можно приступать к нанесению двух слоев лака. Высыхание лакированного покрытия будет проходить в течение нескольких дней, после чего можно будет кузов отполировать. При покраске замененной детали кузова или восстановлении выгоревшей на солнце краски покрытие грунтом может не понадобиться, так как элементы кузова уже содержат грунтовочный слой. Лучше всего красить детали не по частям, а полностью. Некоторые автомобилисты, занимаясь покраской самостоятельно, задействуют фантазию, в результате чего их автомобиль выглядит эксклюзивно и привлекательно благодаря оригинальным рисункам. А чтобы на сравнительно долгий период (до 7-ми лет) забыть о сколах и трещинах на ЛКП, специалисты рекомендуют наносить на кузов антигравийную защиту. В специализированных автостудиях различают несколько коплексов по защите кузова автомобиля антигравийной пленкой — от полной оклеки до нанесения материала только на самые уязвимые элементы.
|